Science and Technology Production
Congress
Authorship
Date
2018
Publishing House and Editing Place
EDIUNLU
Summary
Information provided by the agent in
SIGEVA
A partir de 1943, el Estado Nacional impulsó el desarrollo de la actividad aeronáutica y su industria, a partir del ordenamiento legal de la actividad tanto civil como militar, su institucionalización a partir de la creación de la Secretaría de Aeronáutica y la conversión de la Fuerza Aérea como arma independiente, y el fomento a la producción local de aeronaves.En este marco, la Fábrica Militar de Aviones de Córdoba e...
A partir de 1943, el Estado Nacional impulsó el desarrollo de la actividad aeronáutica y su industria, a partir del ordenamiento legal de la actividad tanto civil como militar, su institucionalización a partir de la creación de la Secretaría de Aeronáutica y la conversión de la Fuerza Aérea como arma independiente, y el fomento a la producción local de aeronaves.En este marco, la Fábrica Militar de Aviones de Córdoba es transformada en Instituto Aerotécnico en 1943, comenzando así una nueva etapa en su historia caracterizada por el impulso a la producción de aeronaves de diseño propio.El propósito del trabajo es analizar la trayectoria de dos artefactos que fueron producidos en serie por el Instituto Aerotécnico: los aviones I.A. 22 DL y I.A. 24 ?Calquín?. Esto permite comprender diferentes aspectos de la trayectoria tecno-productiva del Instituto y avanzar en los estudios sobre desarrollos tecnológicos durante el primer peronismo.
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Key Words
ANÁLISIS SOCIO-TÉCNICOCIENCIA TECNOLOGÍA Y SOCIEDADTECNOLOGÍAS CONOCIMIENTO INTENSIVASDESARROLLO INDUSTRIAL