Comunidad CONICET
SILVA, LUIS IGNACIO

Investigador adjunto

Especialidad
Vehículos Eléctricos e Híbridos
Disciplina Científica
Ingeniería Civil, Eléctrica, Mecánica e Ingenierías Relacionadas - Desarrollo tecnológico y social proyectos complejos
Tema
Desarrollo de Sistemas de Movilidad Eléctrica Integrando Eficiencia Energética y Energías Renovables considerando el nuevo escenario de pospandemia
Lugar de Trabajo
CENTRO DE INVESTIGACIONES Y TRANSFERENCIA RAFAELA (CIT RAFAELA, CONICET-UNRAF)
Depende de
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Dirección:
BV. ROCA 989, 2300 - Rafaela - Santa Fe - Argentina
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Resumen Información suministrada por el agente en SIGEVA
El Dr. Ing. Luis SILVA recibió su título de Ing. Electrónico de la Universidad Nacional de Rosario en 2005 y su Magister en Cs y Tecnologías Aeroespaciales de la Universidad Técnica de Lulea, Suecia en 2007. En el año 2012 recibió su título de Doctor en Cs de la Ingeniería en la Univ Nacional de Río Cuarto y del 2012 al 2015 realizó sus estudios post-doctorales en co-tutela con la Univ. de Lille 1, Francia. A lo largo de sus estudios doctorales y post-doctorales ha realizado estancias de inves... El Dr. Ing. Luis SILVA recibió su título de Ing. Electrónico de la Universidad Nacional de Rosario en 2005 y su Magister en Cs y Tecnologías Aeroespaciales de la Universidad Técnica de Lulea, Suecia en 2007. En el año 2012 recibió su título de Doctor en Cs de la Ingeniería en la Univ Nacional de Río Cuarto y del 2012 al 2015 realizó sus estudios post-doctorales en co-tutela con la Univ. de Lille 1, Francia. A lo largo de sus estudios doctorales y post-doctorales ha realizado estancias de investigación en Magdeburg, Alemania; Darmstadt, Alemania; Lyon, Francia y Lille, Francia. En 2015 realizó actividades como profesor invitado en la Univ. de Lille 1, Francia y la Univ. de Québec à Tris Riviéres. Sus temas de investigación se centran en el modelado y simulación de sistemas multi-dominios a gran escala utilizando formalismos gráficos. Las líneas de trabajo principales están orientadas a los sistemas avanzados de tracción eléctrica (vehículos eléctricos e híbridos), sistemas de generación de energía (eólica y fotovoltaica) y los sistemas híbridos de almacenamiento de energía.
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Líneas de Investigación

Sistemas de Tracción Eléctrica de Vehículos Terrestres

Ingenierías y tecnologías

  • Ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica e ingeniería de la información
  • Ingeniería eléctrica y electrónica
Capacidades Tecnológicas

4 - Energía

4.1 - Almacenamiento y transporte de energía

  • 4.1.3 - Almacenamiento de energía, baterías
  • 4.1.4 - Transmisión de electricidad

4.2 - Producción, transmisión y conversión de energía

  • 4.2.1 - Generadores, motores eléctricos y conversores de potencia
  • 4.2.7 - Microgeneración y conexión a red
  • 4.2.9 - Redes inteligentes
  • 4.2.13 - Células de combustible

4.5 - Fuentes de energía renovables

  • 4.5.3 - Sistemas fotovoltaicos
  • 4.5.7 - Energía eólica

4.6 - Uso racional de la energía

  • 4.6.4 - Gestión de la energía

4.8 - Eficiencia energética

Palabras Clave
MODELINGMODELADOSIMULACIÓNVEHÍCULOS ELÉCTRICOSSIMULATIONELECTRIC VEHICLES
Formación Académica

2007 - 2012

Doctor en Ciencias de la Ingeniería

UNIVERSIDAD NACIONAL DE RIO CUARTO

2005 - 2007

Master of Science with Major in Space Technology

Lulea Tekniska Universitet

1998 - 2005

Ingeniero Electrónico

UNIVERSIDAD NACIONAL DE ROSARIO

Formación de RRHH
Director de:
Codirector de: