Science and Technology Production
Congress
Authorship
CARLOS GUSTAVO SACCO
;
J. P. Giovacchini
;
F. Giuggioloni
Date
2023
Publishing House and Editing Place
Universidad Nacional de La Plata
Summary
Information provided by the agent in
SIGEVA
En el campo de la ingenieríaaeronáutica, la mayoría de las características aerodinámicas deun avión se obtienen mediante ensayos o simulaciones numéricasestáticas. Sin embargo, existen casos en los que es necesariocomprender el comportamiento dinámico del avión, como en laobtención de las derivativas dinámicas y en maniobras complejascomo el tirabuzón. Eneste trabajo, se presenta una formulación no...
En el campo de la ingenieríaaeronáutica, la mayoría de las características aerodinámicas deun avión se obtienen mediante ensayos o simulaciones numéricasestáticas. Sin embargo, existen casos en los que es necesariocomprender el comportamiento dinámico del avión, como en laobtención de las derivativas dinámicas y en maniobras complejascomo el tirabuzón. Eneste trabajo, se presenta una formulación no inercial de lasecuaciones de Navier Stokes incompresibles, acopladas con unsimulador de 6 grados de libertad. Esta formulación permitedeterminar la trayectoria de un cuerpo rígido sumergido en unfluido, teniendo en cuenta tanto las fuerzas aerodinámicas como lasfuerzas másicas. Enla formulación implementada mediante el método de ElementosFinitos, el dominio se mantiene estático, mientras que lascondiciones de contorno se modifican. Además, se incorporan todoslos términos no inerciales a las ecuaciones de fluidos. Estametodología presenta una ventaja significativa, ya que no esnecesario recalcular las matrices elementales en cada paso de tiempo,como ocurre en las formulaciones convencionales de Elementos Finitoscon dominios móviles. Losresultados se validan resolviendo diversos problemas con solucionesconocidas. Además, se presentan resultados obtenidos para el aviónIA-100 B que se está desarrollando en FADEA para diferentescondiciones. Estos resultados proporcionan información valiosa parael diseño y la optimización del avión.
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Key Words
Elementos Finitos6 DOFformulación inercialNavier Stokes